港口基础知识
锚地：专供船舶在水域停泊及进行各类作业的指定区域。具体包括装卸锚地、停泊锚地、避风锚地、引水锚地以及检疫锚地等。
挖入式港池：在岸上通过挖掘形成的港池。在地形条件适宜或岸线不足的情况下，这种港池得以建立。
封闭式港池：一种特殊类型的港池，通常建在潮差较大的地区，通过闸门或船闸与外部水域隔离。
开敞式港池：一种常见的港池类型，其水面随水位升降而变化，不设闸门或船闸。
码头前沿水域：供船舶靠泊和装卸作业的码头前水域。该区域要求风浪小、水流稳定，并具备一定的水深和宽度，以满足船舶靠泊和装卸作业的需求。
码头前沿水深：在任何情况下都能满足设计标准船型满载装卸作业所需的水深。这是码头的重要特征之一，表明其自然条件和船舶可利用的基本界限。
港口水深：通常指船舶能够进出港口进行作业的控制水深。这一指标表明港口的自然条件和船舶可利用的基本界限。在实际应用中，各部分的水深可能会有所不同，具体水深的选择主要基于使用需求和经济合理性。
回旋水域：又称转头水域，是专为船舶在靠离码头、进出港口需要转头或改变航向而设定的水域。其大小与船舶尺寸、转头方式、水流和风速风向有关。
港口水域：指港界线以内的水域面积，需满足船舶安全进出港口和靠离码头的基本要求，并能够稳定地进行停泊和装卸作业。主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水域、锚地以及助航标志等部分。
乘潮水位：当船舶需要通过航道的浅段时，由于水深不足，可以利用特定的高潮位增加航深，使船舶通过。这种使船舶能在一定时间内，乘一定的较大潮位通过航道浅段的水位被称为乘潮水位。
进港航道：连接港区水域与主航道的通道，通常设置在天然水深良好、泥沙回淤量小、不受冰凌等干扰的水域。其布置方向以顺水流成直线形为宜。根据船舶通航的频繁程度，可分别采用单行航道或双行航道。
港口的功能
1. 物流服务功能。港口的核心任务是为各类交通工具和货物提供中转、装卸及仓储服务，尤其强调提高多式联运的效率和流通加工的服务水平。
2. 信息服务功能。现代港口不仅应为用户提供市场决策所需的各类信息及咨询服务，还应建立先进的电子数据交换系统，提供订单管理、供应链控制等全方位的物流服务。
3. 商业功能。港口作为内外贸易的桥梁，应为用户提供运输、商贸及金融等方面的便利服务，如代理、保险、融资、货运及船务代理、通关等。
4. 产业功能。现代物流的发展需要一个能整合生产力要素的平台，而港口作为连接国内市场与国际市场的节点，已实现了从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流及信息流的全面流通，成为货物、资金、技术、人才及信息的汇聚点。
来源：深圳物流与供应链管理协会
